Με απρόβλεπτο καιρό ξεκίνησε ο αγώνας. Η βροχή έκανε την εμφάνισή της τόσο την Νέα Πέραμο, όσο και στην πρώτη ειδική διαδρομή (Άνω Αλεποχώρι).

Βρισκόμαστε στο επίκεντρο του αγώνα, τη Νέα Πέραμο, για να σας μεταδώσουμε λεπτό προς λεπτό την εξέλιξη του 36ου Ράλλυ Παλάδιο!

Καλό αγώνα και καλό τερματισμό σε όλους!

Ειδική Διαδρομή 1: Άνω Αλεποχώρι 1

Μήκος: 5,06

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 9.35

Η πρώτη εγκατάλειψη του αγώνα ήρθε στην εκκίνηση της ειδικής διαδρομής, αφού το Peugeot 206 RC που μοιράζονται οι Νίκος Παπαλουκάς-Νίκος Καμάρας. "αρνήθηκε" να ξεκινήσει, χωρίς να είναι σαφής η αιτία του μηχανικού προβλήματος.

Εκτός αγώνα και οι Ανδρέας Θεοδωρόπουλος-Χρήστος Μουρκάκης (Renault Clio Sport), οι οποίοι παρέδωσαν καρνέ κατά την εκκίνηση, λόγω προβλήματος με τη μίζα του αυτοκινήτου τους.

Άτυχοι στάθηκαν οι Νίκος Καραδημήτρης-Γιώργος Μουρτζούκος (Peugeot 206), που έχασαν περισσότερα από 10 λεπτά λόγω μηχανικού προβλήματος, χωρίς να είναι γνωστή ακόμη η ακριβής αιτία.

Μετά από 31 αυτοκίνητα, οι Νίκος Ζάχος-Ηλίας Παναγιωτούνης (MitsubishiLancerEVOVI) έχουν σημειώσει το ταχύτερο πέρασμα, εμπρός από τους Νίκο και Δημήτρη Καρπάνο (MitsubishiLancerEVOIX). Η διαφορά μεταξύ των δύο πληρωμάτων είναι 3,26 χιλιόμετρα. Την τριάδα, συμπληρώνουν οι Παναγιώτης Καμπύλης-Μάριος Τσαούσογλου (SkodaFabiaS2000). Στην F2, ταχύτεροι είναι οι Βασίλης Ζάχος-Βαγγέλης Ασπρόμουγγος (CitroenC2 R2) οι οποίοι μάλιστα έχουν σημειώσει τον 6ο χρόνο γενικής. Τους ακολουθούν, οι Βασίλης Αναδιώτης-Μανώλης Μακρινός (RenaultClioSport) και Δημήτρης Κουμποτής-"LoukiLook" (Peugeot 106 S16). 

Στα Ιστορικά, ταχύτεροι είναι οι Γιάννης Καλαϊτζιάν-Μαριάννα Καλογηράτου (FiatRitmo), εμπρός από τους Γιάννη Μουτζούρη-Θανάση Μουτζούρη (Lada 2105) και Αντώνη Γιοβά-Κώστα Γρηγοριάδη (Audi 80).

H ειδική διαδρομή ολοκληρώθηκε!

Ειδική Διαδρομή 2: Νέος Άγιος Ιωάννης 1

Μήκος: 8,15

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 10.03

Ξεκίνησε η ειδική διαδρομή και ήδη τα πρώτα πληρώματα έχουν τερματίσει. 

Μετά τις πρώτες 13 διελεύσεις, οι Νίκος Ζάχος-Ηλίας Παναγιωτούνης (Mitsubishi Lancer EVO VI) είναι ξανά ταχύτεροι. Τον δεύτερο χρόνο έχουν σημειώσει οι Μιχάλης Ευθυμίου-Παναγιώτης Ευθυμίου (Ford Escort WRC), εμπρός από τους Γιώργο Κεχαγιά-Βασίλη Μπασιούκα (Ford Escort WRC). 

Πριν την ειδική διαδρομή, εγκατέλειψαν οι Μάνος Δημητρίου-Ελένη Μαλακτάρη (CitroenSaxoVTS) με πρόβλημα στον κινητήρα.

Εξαιρετικός χρόνος για τους Βασίλη Ζάχο-Βαγγέλη Ασπρόμουγγο (Citroen C2 R2) οι οποίοι σημείωσαν τον 2ο ταχύτερο χρόνο σε επίπεδο γενικής και με αυτόν τον τρόπο αναρριχήθηκαν στη γενική κατάταξη.

Έτσι, στη γενική επικεφαλής βρίσκονται οι Νίκος Ζάχος-Ηλίας Παναγιωτούνης (Mitsubishi Lancer EVO VI), ενώ ακολουθούν 15,05 δλ. πιο πίσω οι Νίκος Καρπάνος-Δημήτρης Καρπάνος (Mitsubishi Lancer EVO IX). Τρίτοι βρίσκονται πλέον οι πρωτοπόροι της F2 Βασίλης Ζάχος-Βαγγέλης Ασπρόμουγγος (Citroen C2 R2), ενώ την εξάδα συμπληρώνουν οι Μιχάλης Ευθυμίου-Παναγιώτης Ευθυμίου (Ford Escort WRC), Γιώργος Κεχαγιάς-Βασίλης Μπασιούκας (Ford Escort WRC) και Παναγιώτης Καμπύλης-Μάριος Τσαούσογλου (Skoda Fabia S2000). Σημειώνουμε, πως οι Καρπάνος-Καρπάνος στη δεύτερη θέση, απέχουν λιγότερα από 5 δλ. από τους Καμπύλη-Τσαούσογλου που βρίσκονται στην 6η θέση!

Μια ακόμη εγκατάλειψη από την πάντα ενδιαφέρουσα μάχη της Ν/2. Οι Γιώργος Ντέκας-Φώτης Χειλάκης (Peugeot 106) εγκατέλειψαν από ημιαξόνιο. 

Εξαιρετικός χρόνος στο πλαίσιο της Ν/2 για τους Νίκο Ζακχαίο-Χρήστο Κουζιώνη (Citroen Saxo), που πέρασαν εμπρός από τους Γιάννη Σύλλα-Παναγιώτη Κουκλιαμπή (Citroen Saxο). Οι πρωτοπόροι πλέον της Ν/2 σημείωσαν τον 10ο (!) χρόνο γενικής, όμως η μάχη στην άκρως ανταγωνιστική κλάση παραμένει μεγάλη. 

Εγκατέλειψαν οι Κουμποτής-"Louki Look" (Peugeot 106) όταν κόπηκε ένα σωληνάκι των φρένων του αυτοκινήτου τους. 

Στα Ιστορικά, εγκατέλειψαν οι Καλαϊτζιάν-Καλογηράτου (Fiat Ritmo) οι οποίοι είχαν σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή του αγώνα.

Η ειδική διαδρομή έχει ολοκληρωθεί.

Ειδική Διαδρομή 3: Μελετάκι 1

Μήκος: 8,08

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 10.43

Η ειδική διαδρομή ξεκίνησε!

Τα πρώτα αυτοκίνητα μάλιστα έχουν τερματίσει την πολύ γρήγορη αυτή ειδική διαδρομή. 

Οι Νίκος Ζάχος-Ηλίας Παναγιωτούνης (Mitsubishi Lancer EVO IX) έχουν σημειώσει ως τώρα τον ταχύτερο χρόνο, με Μέση Ωριαία Ταχύτητα 112,22 χιλιόμετρα/ώρα, δεδομένο που αν ληφθούν υπ' όψιν οι μικτές καιρικές συνθήκες, είναι εντυπωσιακό!

Στην γενική κατάταξη, προηγούνται οι Ζάχος-Παναγιωτούνης (Mitsubishi Lancer EVOVI), έχοντας διαφορά 21,15 δλ. από τους Ευθυμίου-Ευθυμίου (FordEscortWRC). Τρίτοι βρίσκονται οι Κεχαγιάς-Μπασιούκας (Ford Escort WRC), ενώ ακολουθούν οι Καρπάνος-Καρπάνος (Mitsubishi Lancer EVOIX). Στην 5η θέση βρίσκονται οι Ζάχος-Ασπρόμουγγος (CitroenC2 R2), που προηγούνται στην F2 ενώ την εξάδα συμπληρώνουν οι Καμπύλης-Τσαούσογλου (Skoda Fabia S2000).

Στα Ιστορικά, προηγούνται οι Μουτζούρης-Μουτζούρης (Lada 2105), ενώ ακολουθούν οι Γιοβάς-Γρηγοριάδης (Audi 80). 

Η ειδική διαδρομή έχει ολοκληρωθεί. 

Ειδική Διαδρομή 4: Άνω Αλεποχώρι 2

Μήκος: 5,06

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 12.43

Τα πρώτα πληρώματα έχουν ήδη τερματίσει την ειδική διαδρομή. Οι Ζάχος-Παναγιωτούνης (Mitsubishi Lancer EVO VI) σημειώνουν ακόμη έναν ταχύτερο χρόνο, ενώ αυτή τη φορά τους ακολουθούν οι Καμπύλης-Τσαούσογλου (Skoda Fabia S2000). Στη γενική, η διαφορά των πρωτοπόρων έχει ξεπεράσει τα 25 δλ., με τους Ευθυμίου-Ευθυμίου (Ford Escort WRC) να ακολουθούν και τους Κεχαγιά-Μπασιούκα (Ford Escort WRC) να συμπληρώνουν την τριάδα. 

Στην F2, τον ταχύτερο χρόνο έχουν σημειώσει ως τώρα οι Βασίλης Αναδιώτης-Μανώλης Μακρινός (Renault Clio Sport), όμως στην κατάταξη της κατηγορίας συνεχίζουν να προηγούνται οι Βασίλης Ζάχος-Βαγγέλης Ασπρόμουγγος (Citroen C2 R2). 

Το πρόβλημα των Καραδημήτρη-Μουρτζούκου (Peugeot 206) που τους κόστισε περισσότερα από 10 λεπτά, οφείλεται σε βραχυκύκλωμα που προκάλεσε φωτιά στους καθαριστήρες οι οποίοι σταμάτησαν να λειτουργούν. Εντέλει, το πλήρωμα συνεχίζει δίχως τη βοήθεια υαλοκαθαριστήρων.

Καμιά αλλαγή στην κορυφή της κατάταξης των Ιστορικών αυτοκινήτων, με τους Μουτζούρη-Μουτζούρη (Lada 2105) να βρίσκονται επικεφαλής. Ακολουθούν οι Γιοβάς-Γρηγοριάδης.

 Η ειδική διαδρομή ολοκληρώθηκε!

Ειδική Διαδρομή 5: Νέος Άγιος Ιωάννης 2

Μήκος: 8,15

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 13.11

Ακόμη ένας ταχύτερος χρόνος για τους Ζάχο-Παναγιωτούνη, στο δεύτερο πέρασμα από την κατά γενική ομολογία, πιο απαιτητική ειδική διαδρομή του αγώνα. Μετά από 12 διελεύσεις, τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο έχουν σημειώσει οι Μιχάλης και Παναγιώτης Ευθυμίου (Ford Escort WRC), οι οποίοι δεν απειλούν και δεν απειλούνται στην κατάταξη. Αλλαγή έχουμε ως τώρα στην τρίτη θέση, αφού οι Νίκος και Δημήτρης Καρπάνος (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι έχουν περάσει τους Γιώργο Κεχαγιά-Βασίλη Μπασιούκα (Ford Escort WRC). 

Η μάχη στην F2 ανάβει, αφού οι Βασίλης Αναδιώτης-Μανώλης Μακρινός (Renault Clio Sport) μείωσαν τη διαφορά από τους Βασίλη Ζάχο-Βαγγέλη Ασπρόμουγγο (Citroen C2 R2) σε 1 δευτερόλεπτο. Σύμφωνα με αναφορές, το πλήρωμα του Citroen C2 R2 αντιμετώπισε πρόβλημα με τη διαχείριση των ελαστικών του. 

Εγκατέλειψαν από ημιαξόνιο, οι Ανδρέας Μαραγκάκης-Κατερίνα Μαραυγάκη (Peugeot 106 S16). 

Στα Ιστορικά, συνεχίζουν να προηγούνται οι Μουτζούρης-Μουτζούρης (Lada 2105).

 Η ειδική διαδρομή ολοκληρώθηκε!

Ειδική Διαδρομή 6: Μελετάκι 2

Μήκος: 8,08

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 13.51

Τα πρώτα αυτοκίνητα βρίσκονται στην ειδική διαδρομή!

Πρώτος ταχύτερος χρόνος στο φετινό Παλάδιο για τους Μιχάλη Ευθυμίου-Παναγιώτη Ευθυμίου. Στην κορυφή της κατάταξης παραμένουν οι Νίκος Ζάχος-Ηλίας Παναγιωτούνης (Mitsubishi Lancer EVO VI), οι οποίοι έχουν διαφορά ασφαλείας και ενώ απομένει μία ειδική διαδρομή για την ολοκλήρωση του αγώνα. Οι Μιχάλης και Παναγιώτης Ευθυμίου (Ford Escort WRC) βρίσκονται με άνεση στη δεύτερη θέση, ενώ η μάχη για την τρίτη θέση μαίνεται, με τους Καρπάνο-Καρπάνο (Mitsubishi Lancer EVO IX) να έχουν διαφορά 1,91 δλ. από τους Κεχαγιά-Μπασιούκα (Ford Escort WRC). Μια θέση πιο πίσω βρίσκονται οι Παναγιώτης Καμπύλης-Μάριος Τσαούσογλου (Skoda Fabia S2000), οι οποίοι έχουν πλέον μάχη με τους Ξενοφώντα Νικολόπουλο-Αλέξανδρο Τσιάπα (Mitsubishi Lancer EVO VI) που συμπληρώνουν την εξάδα. 

Στα Ιστορικά, συνεχίζουν να προηγούνται οι Μουτζούρης-Μουτζούρης (Lada 2105).

Μετά την ειδική διαδρομή "Νέος Άγιος Ιωάννης 2" εγκατέλειψαν με πρόβλημα στη μετάδοση, οι Θανάσης Καραθανάσης-Βασίλης Καραθανάσης (Opel Astra). 

Η ειδική διαδρομή ολοκληρώθηκε!

Ειδική Διαδρομή 7: Μελετάκι 3

Μήκος: 8,08

Ωράριο εκκίνησης 1ου: 15.33

Τα πρώτα πληρώματα έχουν τερματίσει την ειδική διαδρομή. Νικητές του αγώνα αναδείχθηκαν οι Νίκος Ζάχος-Ηλίας Παναγιωτούνης (MitsubishiLancerEVOVI), με δεύτερους τους Μιχάλη Ευθυμίου-Παναγιώτη Ευθυμίου (FordEscortWRC). Μετά από αντεπίθεση διαρκείας στο βάθρο ανέβηκαν οι Ξενοφών Νικολόπουλος-Αλέξανδρος Τσιάπας (MitsubishiLancerEVOVI) που σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στην ειδική διαδρομή που είχε στεγνώσει. Μια θέση πιο πίσω, ολοκλήρωσαν οι Νίκος Καρπάνος-Δημήτρης Καρπάνος (MitsubishiLancerEVOIX), που με αυτό το αποτέλεσμα στέφονται Κυπελλούχοι Ασφάλτου 2015! 

Στην F2 επικράτησαν οι Αναδιώτης-Μακρινός (Renault Clio Sport).

Στα Ιστορικά, νικητές αναδείχθηκαν οι Γιοβάς-Γρηγοριάδης (Audi 80) αφού οι Μουτζούρης-Μουτζούρης (Lada 2105) στάθηκαν άτυχοι και εγκατέλειψαν από έξοδο λίγο πριν το φινάλε.

Εγκατέλειψαν οι Ιάκωβος Μαρκεζίνης-Στέλιος Αράπης (MitsubishiLancerEVOVI) με πρόβλημα στο διαφορικό. 

Αποτελέσματα μπορείτε να βρείτε στο www.omae-epa-live.gr/ .